Kan je bezoekers laten laden in een appartementsgebouw?

Geplaatst op 27-11-2025

In een appartementsgebouw met laadpalen rijst vaak de vraag of bezoekers ook mogen laden. Mag je je laadpunt delen met vrienden of familie? Kan een VME publieke toegang toestaan? En hoe regel je dit technisch én juridisch? Green City licht toe wat mogelijk is, en waar je op moet letten.

Laadpaal op privéstaanplaats

Heb je een laadpaal geïnstalleerd op je eigen privéstaanplaats, dan mag je in principe zelf beslissen wie er laadt. Je kan dus perfect een vriend of familielid laten laden, zolang dat niet storend is voor de andere bewoners of in strijd met het reglement van mede-eigendom.

Om het gebruik en verbruik te volgen, installeert Green City laadpalen met persoonlijke gebruikersidentificatie via badge of app.

Collectieve laadpunten voor bewoners én bezoekers

In gebouwen met gedeelde laadpunten kan de VME beslissen om één of meerdere laadplaatsen open te stellen voor bezoekers. Dat vraagt wel een goed systeem voor toegangsbeheer, betalingsverwerking en tijdsregistratie.

Green City biedt laadpalen met QR-code of gasttoegang via app. Zo kunnen bezoekers eenmalig laden en eventueel betalen per sessie.

Laadkosten doorrekenen aan bezoekers

Het is perfect mogelijk om bezoekers apart te laten betalen voor hun laadsessie. Dat gebeurt automatisch via een mobiele betaalpagina, gekoppeld aan het beheersysteem van de laadpaal. Betalingen kunnen doorgestort worden naar de VME of afgetrokken worden van de gemeenschappelijke energiekost.

Bijvoorbeeld: een bezoeker scant de QR-code, betaalt via Bancontact of kredietkaart en start het laden. Geen abonnement of registratie nodig.

Wat zegt de wet?

Er is geen verbod op het aanbieden van laadinfrastructuur aan derden, zolang je:

De toestemming hebt van de VME (bij gemeenschappelijke installaties)
De brandveiligheid en verzekering in orde zijn
Geen winst beoogt zoals een commercieel laadstation

Green City helpt bij het opstellen van een intern reglement waarin staat wie mag laden en onder welke voorwaarden.

Openbaar laden via laadpas?

In uitzonderlijke gevallen kiest een VME ervoor om bepaalde laadpunten publiek toegankelijk te maken via laadpas-netwerken (zoals Shell Recharge, EDI of Mobiflow). Dit is vooral zinvol in drukke stadswijken met weinig publieke laadpalen.

Green City regelt de registratie en koppeling aan publieke netwerken indien gewenst, maar adviseert dit enkel bij voldoende parkeerplaatsen en beheer via een syndicus.

Technische vereisten voor bezoekertoegang

Voor het veilig en correct laden door bezoekers is het belangrijk dat je laadpaal beschikt over:

Online beheerplatform
Individuele sessie-opvolging
Betaalmogelijkheden (QR, app of terminal)

Green City installeert deze technologie standaard in nieuwe gedeelde installaties.